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定了!惠州又一大桥横跨惠州两片区域,缓解“过江难”问题,助力解决区域发展“不平衡”,惠州隆生大桥将于1月11日周五上午正式开通。

图为合生大桥 通讯员 摄

全长1170米,宽44米,双向8车道,3000多名建设者参与,1000多个日日夜夜艰苦奋战,一组组数字的背后,一组组数字的背后,是千千万万惠州人的殷切期盼,也是惠州城市建设的又一里程碑!

中新网惠州10月7日电
记者7日从广东惠州交通部门了解到,惠州市区横跨东江的笫5座大桥——隆生大桥主桥近日顺利合龙,标志着该桥离建成通车的时间已经不远了。

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据了解,这座长约1170米、宽44米、双向8车道的东西向联系桥梁是惠州市区的第5座“过江桥”。通车后,可以大大缓解当地市民在上下班高峰期与节假日“拥堵”的现象。

隆生大桥建设工程将于2019年1月11日正式全线通车,届时云山东路立交、隆生大桥、人民路和江东一号路交叉口立交、江东一号路与惠州大道交叉口下穿通道都将实现通车。承建方表示,当天还将举行简单的通车仪式。

澳门新葡亰平台游戏网站 3澳门新葡亰平台游戏网站,图为惠州大桥
通讯员 摄

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一直以来,东江大桥的交通拥堵问题是惠州市民关注的焦点及市区交通一大痛点。截至去年上半年,惠州市汽车保有量已突破百万辆。当前从惠州市区各地往江北主要依靠东江大桥、合生大桥、惠州大桥及中信大桥4座过江桥,这些桥梁设计标准是按过往的汽车保有量,普遍为双向4~6车道,显然无法满足日益增长的车辆需要。特别是市区东江大桥,目前高峰期通行量已达设计标准的2倍之多。

据介绍,承建方已于2018年12月31日前完成了隆生大桥、云山东路立交、江东一号路、人民路、人民路立交、江东一号路下穿通道以及道路配套设施等各项主体工程;在此基础上,为了道路桥梁的质量和安全,有序组织对隆生大桥主桥、新增人民路立交进行荷载试验检测及计算结果复核。

新建跨越东江的桥梁,分流过江车辆,是从源头上缓解东江大桥交通拥堵最实际的办法之一。为此,惠州市近年来不断加速推进隆生大桥、惠新大道跨东江大桥等市政项目建设,进一步完善市区交通路网。

目前,一系列的测试、检测已经完毕,检测单位已出具检测报告,确认桥梁合格;道路桥梁周边的泵房、照明、红绿灯监控等设备已完成调试;目前正在对道路路面、部分绿化、人行道进行清扫。1月11日上午主线将正式放通。

澳门新葡亰平台游戏网站 5图为惠州东江大桥
通讯员 摄

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隆生大桥建成后,市民从江北云山东路和惠民大道通过隆生大桥可以直接到达东平、水口等地,江北与江东区域将连为一体,东江大桥交通拥堵情况将得到极大缓解。

主线通车后,市民从江北云山东路和惠民大道通过隆生大桥可以直接到达东平、水口等地,江北与江东区域将连为一体,将有效缓解东江大桥拥堵现象,缓解“过江难”问题,助力解决区域发展“不平衡”,对两个片区经济发展将起到巨大推动作用。

记者了解到,
改革开放前,东江没有“过江桥”,只有靠“汽船渡江”。为减轻惠州市内的交通压力,1978年7月15日,广东省交通厅投资1080万元人民币兴建了惠州笫一座全桥总长805.73米、宽12米的东江大桥,成为广汕公路惠州段公路交通桥。1981年1月建成通车,后来经过当地政府改造,现在成为惠州市区最繁忙的一座桥梁。

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澳门新葡亰平台游戏网站 8图为正在建设的惠州隆生大桥
通讯员 摄

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从1981年起到2014年,惠州东江大桥又经过了3次大的拓宽、大检修与翻新,组合形成双向8车道桥梁。

据了解,隆生大桥及相接道路建设工程由广东隆生企业投资有限公司与江西省交通工程集团公司联合体负责以BT模式投资建设,该项目包括隆生大桥、云山东路立交、江东一号路、人民路、人民路立交、江东一号路下穿通道共6个单位工程,其中隆生大桥全长1170米,宽44米,设计双向8车道,含人行道和非机动车道。设计行车速度主路60公里/小时、辅路30公里/小时,路面类型为沥青砼路面。

惠州是广东著名侨乡,改革开放40年,很多在这里投资发展的海外侨胞与港商、台商都见证了惠州东江“过江桥”的变迁,从一座变五座,他们目睹了惠州东江“过江桥”从“拥堵”到“畅通”的全过程。

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隆生大桥建设项目于2015年5月正式开工建设,先后3000多人参与项目,总投资约16.5亿元。项目工程横跨东江,连接江北和水口两大片区,列入2018年重点项目及民生实事项目。

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