2012年6月2日–6月10日,今年“世界环境日”所在的周,全国各地马友举行了第二届“世界环境日,骑马出行周”活动。全国有38个城市的700多位马术爱好者响应号召,在当地骑马出行,路上顺便把《“保护地球-低碳出行”倡议书》发送给行人和朋友们,让更多的人关注绿色出行方式,关注马术运动。

世界环境日:国内38个城市骑马出行

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2012年6月2日–6月10日,也就是世界环境日所在的周,全国有38个城市的700多位马术爱好者将骑马出行或者骑马上班。国内最大的马术爱好者网络社区——中国马友联盟,倡导和组织了此次活动。

   这次活动的规模,和对于社会的影响,就近年来的马术事件而言,也是绝无仅有的。仅仅是百度搜索“骑马出行”,就有200多万条新闻链接,远远超过其他任何马术事件。

据介绍,目前全国各大城市有40多万马术爱好者,不少人自己有马匹。“世界环境日”所在的一周,他们将骑上自己的爱驹,到办公室上班,或者骑马外出购物,去泡吧、去谈恋爱等等,路上顺便把《“保护地球-低碳出行”倡议书》发送给行人和朋友们,让更多的人关注绿色出行方式,关注马术运动。

  奥运会马术,是我们在看别人创造新闻,而骑马出行,是中国马友自己在创造着新闻,影响着社会和历史的进程。

参加此次活动的城市有:重庆、成都、广西德保、北京、济南、青岛、临沂、石家庄、新乡、无锡、常州、南京、江苏启东、济南、杭州、山西运城、太原、晋中、厦门、烟台、长沙、湘潭、沈阳、呼和浩特、徐州、淮安、深圳、唐山、大同、张家港、兰州、银川、乌鲁木齐。

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今年重庆等地由政府直接参与组织,重庆马术协会副主席段辉明说:“骑马式最健康的运动和生活方式,中国人太需要尊重环境,尊重自己的健康了。我们骑马从市中心解放碑,穿行整个主城区,就是希望更多人喜欢这项运动。”

  全国的骑马出行:网聚爱马人的力量

南京、上海、大同、沈阳等地已经率先开展,被当地群众和核心媒体广泛关注。上海马友骑马到达世博园区,南京马友骑马到达南京师范大学,沈阳市马友沿着市区的浑河北岸骑行。北京马友4人,将从东坝出发,经过奥林匹克花园,平房桥-朝阳体育中心,朝阳公园-三里屯,到达工体。

  参加此次活动的城市地方有38个:重庆、成都、广西德保、北京、济南、青岛、临沂、石家庄、新乡、无锡、常州、南京、江苏启东、济南、杭州、山西运城、太原、晋中、厦门、烟台、长沙、湘潭、沈阳、呼和浩特、徐州、淮安、深圳、唐山、大同、张家港、兰州、银川、乌鲁木齐。

为什么要骑马出行?

  今年重庆、广西德保等地由政府直接参与组织,重庆举行了盛大的出发仪式,重庆市公安局交通管理局局长、武警总队长亲自骑马,带领20多人的马队和500多人的自行车队从市中心解放碑,穿行整个主城区;广西德保也在畜牧局长河环保局长的带领下,少年马球队进行了巡游。

倡议此活动的中国马友联盟的组织者乌扎拉表示:“我们不只是在骑马,我们希望传播一种观念。”

  这些城市骑马出行活动的普遍特点:穿过城市车辆人群的密集区域,彰显骑马的良好通过性,打消普通人对于马术的误解和神秘感;沈阳、重庆、北京等地现场还有配合自行车等其他低碳出行方式,将环保的阵营联盟团结得很好。

“这是一种生存观——在汽车成灾,废气污染,人口、资源、环境问题日益恶化的今天,我们用骑马这种最传统和最健康的交通方式,向国人传播我们的观念:请尊重我们共同的生活环境,请选择低碳和绿色的出行方式。”

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“这是一种交通方式——古老而健康,通行于世界各地。这是目前“通过性”最好的陆地交通工具。我们欢迎徒步、自行车、滚轴等其他运动项目的爱好者,加入我们的行列,让国人感受到运动出行方式的健康魅力与环保价值。”

  另外,这次活动各地非常重视宣传推广,不少地方都得到了当地主流媒体的全方位报道,形成了巨大的新闻攻势,马术和马友都成为了当地群众的目光的焦点,起到了正面积极的效果。目前至少有40多个电视台参与了报道,平均每个城市有3家以上的主流媒体在报道,转载更是不计其数。

据介绍,骑马出行本身是低碳出行,也是健康运动,也不存在高油价、排放和交通堵塞问题,也不为现行交通法律禁止。

  甚至有些地方的活动,都是媒体人士的主导性参与,如内蒙古版主进善进美,本身在内蒙古电视台工作,不但骑马出行活动组织得好,而且发挥新闻通路优势,内蒙古的各家媒体宣传达到了前所未有的声势。

由于世界各地和中国各地,骑马上班和骑马出行时常发生,所以从2011年中国马友联盟第一次倡议推广“骑马出行周”活动,得到了12个城市的马友的响应,取得了良好的社会影响。从此各地马友约定,每年“世界环境日”的这一周,中国马友联盟将发起和倡导全国马术爱好者参与这一绿色出行方式,并一直持续下去。

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骑马出行的好处

  创造,源于马友,回馈于马友

这次活动的口号是:骑马出行,健康地球,健康自己。中国和世界各地“骑马出行”往往成了趣味新闻,细细一想,骑马有理啊!骑马出行,好处有:

  活动的思路缘起于世界各地和中国各地的马友的“骑马上班”和“骑马出行”的实践,各地马友对于环境问题的深恶痛绝和中国马术推广的落后,都有很强烈的革新愿望。在大家的推动下,在中国马友联盟的精心策划和系统组织下,活动得以安全和热烈地开展。

1、环保。北京等各大城市数百万台车,向城市排放大量废气,空气质量极度恶劣,已经让我们深恶痛绝。堵车时更是废气共享,没完没了。我们的肺一定是黑的,相信吗?马粪极易降解,是城市绿化带最好的天然肥料,比城市其他宠物要更卫生。纽约、大连骑警都是在城市中巡逻,没有任何的环境问题。没有人会把马粪吃进嘴里,但是每天我们都在把汽车尾气吸入肺中。为什么要拒绝更清洁的交通工具和出行方式呢

  活动得到了麒麟头盔和奥伦马具的大力支持。本次活动,麒麟仅仅是头盔就赞助了400顶,价值20多万元,另外还赞助了不少宣传费用。奥伦马具总经理秦书伦得知参加者激增,服装严重短缺,当即表示赠送100件。无论是麒麟头盔,还是奥伦马具,他们都坚决表示,不印任何LOGO在服装和宣传品上,不做商业宣传。

2、锻炼。开车出行的人大部分处于亚健康状态,腰椎、颈椎、呼吸、循环系统处于半僵死状态。所以聪明的老外懂得骑自行车,不为省钱,为健康。骑马效果比骑自行车还好,晒晒太阳,吹吹风,有氧运动加内脏按摩(1分钟骑马等于按摩一小时啊),有效避免办公室综合症。

  麒麟是占据欧美市场的主力头盔,国内不做经营重点。赞助这次活动,是完全超功利的。麒麟头盔的总经理的解释是:“我们要造福中国的马友,作为代表中国行业形象的企业,我们必须要回馈于马术行业和环境保护。”

3、观念。上下班多为家庭轿车,铺天盖地的广告,无耻地向中国无知群众灌输汽车价值观,好象少了私家汽车就少了幸福、地位、品位、爱情和时尚,诱骗消费者不顾中国国情地盲目赶潮流,要知道中国的石油、钢铁等资源是会枯竭的啊。欧美日本在消耗中国的同时,却大力发展他们的公共交通、太阳能交通工具,为什么?骑马出行,意不在“骑马”,而在于警示国人的资源观念的更新。在当今中国,选择开车,已不是选择时尚,而是选择毁灭!

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4、不堵车。马匹有高度的机动性,人的二条腿能走的路,马的四条腿只会走得更好。永远不堵车,不会发生恶性交通事故。对于20公里以内的短程上下班,是不错的选择。为什么要拒绝祖先传下来的便捷的出行方式呢?

  试看未来之中国,必是马术的世界!

5、省钱。十万一辆中档车,一万一匹国产马,每月汽车用度3000元,马匹只要1000元。免年审、牌照、维修、加油、违章罚款、停车费、养路费等,电子眼不管。不少人养马在家里、院子里,日常生活需要的,也就是停车位的面积,马厩也就是停车位的大小。每个城市,都有百万只猫狗宠物,我们为什么要拒绝养马呢?

  马和骑马,具备良好的健康价值、审美感、造梦价值、新闻价值和完美的号召力。中国人不选择骑马,还能选择哪些更健康、更积极、更环保的健身项目?经济发展至此,中国人太需要尊重环境,尊重自己的健康了。

6、雄起。俄罗斯总统普金骑马打猎,韩国汉城市长骑马上班,美国总统里根骑马视察,英国国王伊丽莎白马背一生…强国不可无马!无论是中华各民族的兴盛史实,还是运动生理学研究结果,均表明,骑马可以壮阳,生理和心理的,个人的和民族的。欧美马术无不兴盛,其发展的进取性格与马背的“胡气”有内在必然联系,汉唐元清盛世,无不是“马背胡气”所开创。民族不可阳痿,国家不可阳痿!骑马,恢复汉唐之强盛体力,再造元清雄起之荣耀。

  儒家文化为主导的中国农耕文明的价值观,是不太接纳以游牧文化为核心的马术价值习惯的,对于“马术”,大部分都是以猎奇与排斥心态。而我们不能忽略,中国有50%的人具有“胡人”血统,在中华民族融合过程中,不断保留着和增添着游牧文化基因。

是的,有人一定会说出一堆不可行性,如饲养、停放、便便等,但是仔细一想,无聊的城市人饲养百万只猫狗,为什么不能养一些更实用的、更温顺的动物呢?汽车有停车位,马匹为什么就不能申请呢?大连骑警的坐骑的便便问题是怎么解决的呢?美国纽约曼哈顿的骑警的马匹是怎么在摩天大楼中穿行呢?这些自然都有解决办法,只要我们愿意有一个洁净和谐的生态环境,只要我们希望大家都能健康地活着。

  虽然游牧文化不是中国文化的主流,但是游牧文化是不可回避的存在,也是中国汉唐元清民族雄起的原因——马和它带给民族的进取精神。

相关法律法规:

  这,就是中国马术的动力源泉和发展力量。

国家尚无关于骑马进入市区道路的立法。相关的有:

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《中华人民共和国道路交通安全法》第六十条
驾驭畜力车,应当使用驯服的牲畜;驾驭畜力车横过道路时,驾驭人应当下车牵引牲畜;驾驭人离开车辆时,应当拴系牲畜。

  马术,需要创新推广,做大我们的圈层

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三节
非机动车通行规定 第七十三条
在道路上驾驭畜力车应当年满16周岁,并遵守下列规定: 
(一)不得醉酒驾驭;  
(二)不得并行,驾驭人不得离开车辆;  
(三)行经繁华路段、交叉路口、铁路道口、人行横道、急弯路、宽度不足4米的窄路或者窄桥、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得超车。驾驭两轮畜力车应当下车牵引牲畜;  
(四)不得使用未经驯服的牲畜驾车,随车幼畜须拴系;  
(五)停放车辆应当拉紧车闸,拴系牲畜。

  我们骑马上街,就是希望更多人关注这项运动,喜欢这项运动。马术,绝对不仅仅是跳障碍,或者是速度跑大圈,绝对不仅仅是新疆或蒙古少数民族的技术,也绝对不仅仅是欧洲贵族和中国有钱人的娱乐…一些传统的推广方式,把马术“神秘化”,或者“贵族化”,让这个行业一直在小圈子徘徊,以至于“槽里无食猪拱猪”。

以前的《中华人民共和国道路交通管理条例》第六条规定:驾驶车辆、赶、骑牲畜,必须遵守右侧通行的原则。也就是说,上述法律法规,均不禁止市区骑马上路。

  通过“骑马出行活动”,很多人围观了,好奇了——“真拉风,我在哪里可以学习骑马?”他们将会迈出他们的骑马的第一步。人群基础扩大了,我们的目的就达到了,那么这种推广,就是有意义的推广。

注意事项

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1、选择性格稳定的马匹或者经常上路的马匹。
2、午休注意给马饮水。
3、像停车一样,在合适的地方仔细停放好自己的马匹,让看门看车的帮忙照看一下,防止小孩靠近。
4、严格遵守交通法规,靠右行进,请勿醉驾。像骑自行车一样,在非机动车道或人行道行走,请勿上机动车道。如有交通警察等盘问,请礼貌回答,目前国内道路交通法规尚无相关规定。
5、人多的地方和水泥地面,慢步或快步,请勿奔跑。
6、注意环境卫生,有条件的装上粪兜,尽量避免在公众场所遗留粪便。(粪便比尾气好。粪便可以分解和打扫,不会入嘴;汽车尾气是直接入肺!)
7、有条件的可以给马蹄钉上橡胶掌,防滑。
8、一定要带好头盔护具,按照规范安全骑马。

  骑马出行,万年如此,蜀犬吠日,何所怪也?!

历史报道非常多,请在百度搜索关键字“骑马出行”、“骑马上班”
看看相关讨论: 

  马术与马,在中国大地,无处不在,无时不有…

  我们所做的,只是把马骑了出来,上了“马路”;同时把中国的马背文明和“马术的有趣”,骑了出来,亮了一个相,就这么简单。

澳门新葡亰平台游戏网站,2012年环境日骑马出行活动各地图文视频帖汇总:

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内蒙古电视台《晚间报道》:
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